TRANSPORT IN LOGISTIKA
Pristanišča rastejo, železnice se pospešujejo. Intermodalni promet spreminja poljsko logistično krajino.
V prvem četrtletju leta 2026 so poljske železnice v intermodalnem prometu prepeljale skoraj 790 TEU, njihov delež v železniškem prometu pa je dosegel rekordnih 19,2 %. Razvoj tega segmenta krepi položaj Poljske kot pomembnega evropskega logističnega središča, vendar bo nadaljnja rast odvisna od naložb v pretovarjalne terminale, zmogljivost železniških prog in učinkovite povezave z morskimi pristanišči.
Upravitelji voznega parka so opredelili največje izzive: stroške, logistiko in varnost.
Učinkovitost voznega parka, logistika in varnost voznikov so najpomembnejša področja, na katerih poljski upravljavci voznih parkov potrebujejo dodatno podporo. Študija »Fleet and Mobility Barometer 2026« kaže, da upravljavci ne pričakujejo le dostopa do podatkov, temveč predvsem avtomatizirane analize in specifična priporočila. V naslednjih treh letih bodo njihovo pozornost vse bolj posvečali tudi naraščajoči stroški obratovanja vozil, elektrifikacija in omejitve za motorje z notranjim zgorevanjem.
Razpoloženje v panogi TSL se je nekoliko izboljšalo. Podjetja še vedno zmanjšujejo naložbe.
Razpoloženje v sektorju transporta, špedicije in logistike se je po treh zaporednih četrtletjih upadanja nekoliko izboljšalo. Podindeks EFL Barometer za industrijo TSL se je v tretjem četrtletju 2026 dvignil na 47,7 točke. Vendar pa še vedno ostaja pod 50-točkovno mejo, kar kaže na ugodne pogoje za razvoj poslovanja.
Kako avtomatizirati postopek pakiranja v podjetju za e-trgovino?
Naraščajoče število naročil je dober znak za vsako spletno trgovino, vendar predstavlja tudi precejšen izziv za skladišče. Ročno sestavljanje škatel,...
Krakov je prehitel Poznan in Vroclav. Novi vodilni na poljskih železnicah.
Kraków Główny je prvič postala postaja z največjim potniškim prometom na Poljskem, ki je presegla zgodovinsko raven 30 milijonov potnikov na leto. Na nacionalni ravni se je promet na železniških postajah povečal na rekordnih 873,3 milijona potnikov, vendar je velika večina tega prometa še vedno skoncentrirana na največjih vozliščih.
58 % logističnih podjetij na Poljskem želi povečati svoj skladiščni prostor
Nekaj več kot polovica najemnikov skladišč in logističnih prostorov v Evropi pravi, da bodo v naslednjih 36 mesecih potrebovali nove skladiščne prostore ...
Ena vozovnica in usklajeni vozni redi. To je tisto, kar poljskemu javnemu prevozu manjka.
Poletna potovanja so skoraj na polovici, a največje zanimanje za vlake so zabeležili že pred njihovim začetkom – maja ...
DSV poveča dobiček iz poslovanja za 32,5 odstotka. Integracija Schenkerja se pospešuje.
DSV je v letu ... zabeležil dobiček iz poslovanja (EBIT) pred posebnimi postavkami v višini 6,3 milijarde DKK (približno 3,6 milijarde PLN).
